Producenci

Newsletter

Podaj swój adres e-mail, jeżeli chcesz otrzymywać informacje o nowościach i promocjach.

Karta programująca do regulatorów ICE

Regulatory
42
PLN
Karta programująca do regulatorów ICE
in_stock
Dostępność:
dostępny
Wysyłka w:
24 godziny
Cena: 42,00 zł
Cena netto: 34,15 zł
szt.
Kod produktu:

SUN ICEPROGCARD

Producent:
-

 

Opis programowania regulatora ICE dla helikoptera przy pomocy karty:

 

Karta posiada dwa złącza.
Regulatory z jednym przewodem podpinamy do lewego złącza. Żyła brązowa po prawej stronie.
Do złącza prawego możemy podpiąć kanał gazu z odbiornika lub systemu FBL w celu kalibracji zakresu gazu.

Po podpięciu przewodów zostanie wygrana melodia, diody na karcie powinny przemieścić się góra/dół lewo/prawo.

Karta posiada 3 przyciski.
Lewy dolny służy do przemieszczania się w dół pomiędzy różnymi funkcjami.
Lewy górny służy do zmiany parametru w wybranej funkcji.
Prawy dolny Enter służy do zatwierdzenia wyboru. Po wciśnięciu parametr zostaje od razu zapamiętany.

Pierwsza strona
Timing - W przypadku Helikopterów większość outrunnerów optymalnie pracuje z timingiem 18st. Jeśli producent zaleca inaczej można zmianić na inne wartości lub Auto (Rząd Special Functions - Timing Auto)

Brake - Hamulec. W helikopterze ma być wyłączony - off. W samolocie lub moto szybowcu mamy kilka stopni siły hamowania.

Cutt of type: off / slow down / cut off
Sposób zabezpieczenia pakietu przed nadmiernym rozładowaniem. W przypadku heli optymalnie jest slow down, czyli ograniczenie mocy, spadek obrotów jest odczuwalny ale helikopter nie spadnie.
Off to brak zabezpieczenia.
Cut off to całkowite odcięcie mocy po spadku napięcia.

NiMh Life Lipo - wybór typu pakietu dla prawidłowego kreślenia napięcia w którym uruchomi się ohrona pakietu.

Cut off voltage - Napięcie przy którym załącza się ochrona pakietu. Dolny rząd to LiPo , górny LiFe. Domyślnie 3.1V dla LiPo

Cells - Liczba cel w stosowanym pakiecie. Jeśłi nic sie nie pali to jest ustawione na Automatyczną detekcję liczby cell co w przypadku dużej liczby cell nie jest dobre. Jeśli chcemy wybrać Auto należy wybrać typ pakietu NiMh. Odłaczyć kartę, ponownie podłaczyć i wybrać LiPo lub LiFe.
Przy 3- celach musimy mieć wybrane Auto.

Special Functions
Beep Short - krótsza sekwencja dzwięków (nie zlicza liczby cel)
Stop - Ustawinie zakresu gazu - Na aparaturze musi być krzywa / gaz na 0%
Full Speed - Ustawinie zakresu gazu - Na aparaturze musi być krzywa / gaz na 100%


Aby przejść na druga stronę programatora należy wcisnąć lewy dolny i lewy górny przycisk jednocześnie.

FreeWheel On/Off - Sposób załączanie MOSfetów w celu zmniejszenia wydzielanego ciepła w regulatorze. Lepiej jest On, jeśli są problemy z synchronizacją można spróbować na Off.

Gov off - Governor wyłączony.
Gov store - Governor włączony, zakres obrotów programuje się podczas pierwszego podniesienia. Po uaktywnieniu gov of i normalnym włączeniu regulatora silnik powinien dawać pojedynczy sygnał oznajmiający chęć zaprogramowania. Sprawdzona metoda to podniesienie helikoptera na w pełni naładowanym pakiecie na płaskiej krzywej 90% z włączonym soft startem.
Powinno się możliwie najszybciej podnieść model do zawisu na wysokości ok 1m i czekać aż model szarpnie ogonem (czasami ledwo zauważalne). Po wylądowaniu pojedynczego sygnału być nie powinno.
Jeśli silnik nadal wydaje z siebie pojedynczy sygnał to znaczy że regulator się nie zaprogramował a najprawdopodobniejszą przyczyną mógł być źle zaprogramowany zakres gazu. (stop 0% / Full 100%)

Gov - Governor programuje się przy każdym włączeniu pakietu. Nie polecamy

Gov P-Gain I-Gain Wzmocnienie governora (jak mocno koryguje odchyłki obrotów) Domyślnie 0.9 / 0.05. Można eksperymentalnie zmieniać wartości.

Startup speed - szybkość rozkręcania silnika przy starcie i reakcja na zmiany gazu. Na początku proponuję próbować Heli Slow przy dużych helikopterach lub heli middle przy małych.

PWM frequency - Częstotliwość PWM. Niższe wartości powinny dawać minimalnie mniejsze wydzielanie ciepła / Wyższe powinny dawać płynniejszą kontrolę nad mocą silnika. W helikopterze proponuję 8Khz

Startup power - moc potrzebna do uruchomienia silnika z pozycji stojącej. Auto sprawdza się w większości przypadków.

Jeśli planujemy latać helikopterem bez korzystania z governora w regulatorze czyli na krzywych gazu lub governorze zewnętrznym, a jednocześnie zachować soft start należy wykonać specjalną sekwencję.
Warto by był wybrany tryb gov lub gov store, jeśli nie był to go włączmy a następnie odepnijmy pakiet i ponownie włączmy w celu dalszego programowania.
Należy wcisnąć dwa lewe przyciski aby przejść na drugą stronę.

Wybrać sposób rozkręcania (soft startu) jaki nam odpowiada czyli zatwierdzić Heli slow / middle / fast
Następnie wybrać Gov. off i zatwierdzić 3 razy Enter,
Następnie wybrać i zatwierdzić Plane Fast.
Powinna zostać wygrana specyficzna melodia dźwiękowa na potwierdzenie.
Sekwencja ta powoduje że silnik będzie się rozkręcał powoli i płynnie, a jak osiągnie obroty przełączy się w tryb Plane fast więc będzie prawidłowo (szybko) reagował na zwiększenie mocy wysyłane przez aparaturę zgodnie z krzywymi gazu.

Zaloguj się

Waluty

Koszyk

produktów: 0

wartość: 0,00 zł

przejdź do koszyka »

Sklep jest w trybie podglądu
Sklep internetowy od home.pl